1992年9月21日，這是一個載入中國航天史冊的日子，這是一個值得被永遠銘記的日子。這一天，中央正式決策實施載人航天工程，并確定了我國載人航天“三步走”發展戰略，代號為“921”工程。三十年來，工程相繼突破和掌握天地往返、空間出艙、空間交會對接等載人航天領域關鍵技術，開展了一系列空間科學實驗與技術試驗，成功將14名、23人次航天員送入太空，牢牢占據了世界載人航天的重要一席。
中國載人航天30周年
飛行任務大事記
1992年9月21日：實施“三步走”發展戰略
中央決策實施載人航天工程，并確定了我國載人航天“三步走”發展戰略。
1999年11月20日：發射第一艘無人試驗飛船
這是中國載人航天工程的首次飛行，考核了運載火箭性能和可靠性，驗證了飛船關鍵技術和系統設計的正確性，以及包括發射、測控通信、著陸回收等地面設施在內的整個系統工作的協調性，標志著我國載人航天技術實現新的重大突破。
2001年—2002年：發射神舟二號到神舟四號無人試驗飛船
2001年1月10日、2002年3月25日和2002年12月30日，先后發射了神舟二號、神舟三號和神舟四號飛船，通過系統技術的進一步提高和多項科學實（試）驗的在軌完成，為實現載人飛行打下了堅實基礎。
2003年10月15日：發射神舟五號載人飛船
我國首飛航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船在軌飛行14圈，歷時21小時23分后安全返回，實現了“成功發射、精確測控、正常運行、安全返回”的任務目標，標志著我國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。
2005年10月12日：發射神舟六號載人飛船
航天員費俊龍、聶海勝搭乘神舟六號飛船進入太空，于10月17日安全返回，實現了“成功發射、正常飛行、安全返回、航天員健康出艙”的任務目標，掌握了環境控制與生命保障、飛行器控制、航天醫學保障等載人飛船“多人多天”在軌飛行關鍵技術，首次開展了真正意義上有人參與的空間科學實驗。
工程通過實施四次無人飛行任務，以及神舟五號、神舟六號載人飛行任務，突破和掌握了載人天地往返技術，使我國成為第三個具有獨立開展載人航天活動能力的國家，實現了工程第一步任務目標。
2008年9月25日：發射神舟七號載人飛船
航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船進入太空，翟志剛于9月27日成功實施首次空間出艙活動；9月28日，航天員安全返回，實現了“準確入軌、正常運行，出艙活動圓滿、安全健康返回”的任務目標，突破和掌握了空間出艙活動技術，是我國載人航天事業發展史上的又一重要里程碑。
2011年9月29日：發射天宮一號目標飛行器
天宮一號由長征二號F運載火箭發射入軌，主要任務是為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器；初步建立長期無人在軌運行、短期有人照料的載人空間試驗平臺，為空間站研制積累經驗；進行空間科學實驗、航天醫學實驗和空間技術試驗。在軌期間與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船進行了6次交會對接，完成了各項既定任務，于2018年4月2日再入大氣層。
2011年11月1日：發射神舟八號無人飛船
神舟八號飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，于11月3日與天宮一號成功實現首次交會對接，11月14日成功進行第二次交會對接，11月17日安全返回，實現了“準確進入軌道、精確交會對接、穩定組合運行、安全撤離返回”的任務目標，標志著我國空間交會對接技術取得重大突破。
2012年6月16日：發射神舟九號載人飛船
航天員景海鵬、劉旺、劉洋搭乘神舟九號飛船進入太空，于6月18日，與天宮一號實現自動交會對接，航天員進入天宮一號工作和生活；6月24日，劉旺手動控制飛船與天宮一號成功對接；6月29日，航天員安全返回，實現了“準確進入軌道，精準操控對接，穩定組合運行，安全健康返回”的任務目標，突破和掌握了航天員手控交會對接技術，劉洋成為我國首飛女航天員。
2013年6月11日：發射神舟十號載人飛船
航天員聶海勝、張曉光、王亞平搭乘神舟十號飛船進入太空，于6月13日，與天宮一號實現自動交會對接，航天員進入天宮一號工作和生活；6月20日，3名航天員成功開展我國首次太空授課任務，王亞平成為首位太空教師；6月23日，聶海勝手動控制飛船與天宮一號成功對接；6月26日，航天員安全返回，實現了“準確進入軌道、精準操控對接、穩定組合運行、健康在軌駐留、安全順利返回”的任務目標，進一步考核了交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能，圓滿完成我國載人天地往返運輸系統首次應用性飛行。
工程通過實施神舟七號飛行任務，以及天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號交會對接任務，突破和掌握了航天員出艙活動技術和空間交會對接技術，建成我國首個試驗性空間實驗室，標志著工程第二步第一階段任務全面完成。
2016年6月25日：長征七號運載火箭首次飛行
長征七號運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空，實現了“成功首飛”的任務目標，是載人航天工程空間實驗室飛行任務的開局之戰，不僅為空間實驗室任務順利實施打下了堅實基礎，也為我國空間站建造和運營奠定了重要基礎。
2016年9月15日：發射天宮二號空間實驗室
天宮二號由長征二號F運載火箭發射入軌，是我國第一個真正意義上的太空實驗室，主要任務是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術；接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術；開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。在軌期間開展了60余項空間科學實驗和技術試驗，取得了一大批具有國際領先水平和重大應用效益的成果，為空間站研制建設和運營管理積累了重要經驗，于2019年7月19日再入大氣層。
2016年10月17日：發射神舟十一號載人飛船
航天員景海鵬、陳冬搭乘神舟十一號飛船進入太空，于10月19日，與天宮二號實現自動交會對接，航天員進入天宮二號工作和生活；11月18日，航天員安全返回，實現了“穩定運行、健康駐留、安全返回、成果豐碩”的任務目標，首次實現了我國航天員中期在軌駐留，開展了一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務。
2017年4月20日：發射天舟一號貨運飛船
天舟一號在海南文昌航天發射場發射成功，于4月22日與天宮二號實現自動交會對接形成組合體，于4月27日完成對天宮二號的推進劑在軌補加技術試驗，于6月19日完成與天宮二號繞飛和第二次交會對接試驗，突破和驗證了空間站貨物運輸、推進劑在軌補加等關鍵技術，鞏固了航天器多方位空間交會技術。
工程通過實施長征七號首飛任務，以及天宮二號與神舟十一號、天舟一號交會對接任務，突破和掌握了空間站貨物運輸、航天員中長期駐留、推進劑在軌補加、地面長時間任務支持和保障等技術，并開展了一批空間科學實驗與技術試驗，為我國空間站在軌組裝建造和長期運營奠定了堅實基礎，標志著空間實驗室任務取得圓滿成功，我國載人航天工程第二步任務取得全面勝利。
2020年5月5日：長征五號B運載火箭首次飛行
長征五號B運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空，實現空間站階段飛行任務首戰告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。
2021年4月29日：發射空間站天和核心艙
空間站天和核心艙發射任務取得圓滿成功，標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，為后續關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎。
2021年5月29日：發射天舟二號貨運飛船
天舟二號在文昌航天發射場發射成功，是空間站關鍵技術驗證階段發射的首艘貨運飛船，也是天舟貨運飛船的首次應用性飛行。在軌運行期間先后與核心艙進行了4次交會對接，按計劃完成了飛船繞飛、機械臂轉位艙段驗證、手控遙操作交會對接等多項拓展應用試驗，為空間站在軌建造和運營管理積累了寶貴經驗。
2021年6月17日：發射神舟十二號載人飛船
航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船進入太空，在空間站進行了為期3個月的駐留，于9月17日安全返回。在軌期間進行了2次出艙活動，開展了一系列空間科學實驗和技術試驗，驗證了航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術，首次檢驗了東風著陸場的搜索回收能力。
2021年9月20日：發射天舟三號貨運飛船
天舟三號在文昌航天發射場發射成功，在軌運行期間先后與天和核心艙組合體進行了2次交會對接，進行了繞飛試驗；與組合體分離后，還開展了空間技術試驗，為空間站在軌建造和運營管理積累了重要經驗。
2021年10月16日：發射神舟十三號載人飛船
航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘神舟十三號飛船進入太空，在空間站進行了為期6個月的駐留，于2022年4月16日安全返回，創造了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄。在軌期間先后進行了2次出艙活動，2次“天宮課堂”太空授課，開展了手控遙操作交會對接、機械臂輔助艙段轉位等多項科學技術實（試）驗，驗證了航天員長期駐留保障、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等關鍵技術，標志著空間站關鍵技術驗證階段任務圓滿完成。
工程通過實施長征五號B首飛任務，以及天和核心艙、天舟二號、神舟十二號、天舟三號、神舟十三號共6次飛行任務，驗證了航天員長期在軌駐留、空間站組裝建造等8項重大關鍵技術，創造了中國航天員最長連續在軌飛行183天的紀錄，開展了系列空間科學實驗與技術試驗。2022年4月，經全面系統評估，工程轉入空間站建造階段。
2022年5月10日：發射天舟四號貨運飛船
天舟四號在文昌航天發射場發射成功，是空間站建設從關鍵技術驗證階段轉入在軌建造階段的首次發射任務。
2022年6月5日：發射神舟十四號載人飛船
航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號飛船進入太空，在空間站進行為期6個月的駐留任務，將于12月返回東風著陸場。在軌期間已順利實施2次出艙活動，后續將配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造，完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試，繼續開展空間科學實驗與技術試驗等任務。
2022年7月24日：發射空間站問天實驗艙
空間站問天實驗艙發射任務取得圓滿成功。問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學實驗艙，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學實驗，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進行管理。
工程通過實施天舟四號、神舟十四號和問天實驗艙3次飛行任務，形成空間站兩艙“一”字構型。等待今年夢天實驗艙成功發射，完成空間站三艙基本構型的建造，全面實現“三步走”戰略目標。
北京時間2023年10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
據悉，本次任務是載人航天工程立項實施以來第30次飛行任務，也是第12次載人飛行任務，任務主要目的為：完成與神舟十六號乘組在軌輪換，駐留約6個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等工作。除了常態化工作，本次飛行任務將首次進行空間站艙外試驗性維修作業。
在建設航天強國之路上勇攀科技高峰，是中國幾代航天人探索太空的堅定的信念、執著的追求、奮斗的行為準則。習近平總書記對此有過多次重要論述，作出重要部署，央視網特推出長圖，與您一起學習。
（中央廣播電視總臺央視網）
神舟5號～楊利偉。
一揮卅年，圓夢駐天
三步穩健，邁向更遠