7月1日,興華街全線(xiàn)通車(chē)。這條有著50余年歷史的老街,重?zé)ㄐ律?/span>
嶄新的路面黑黝黝、別致的花壇綠油油、仿石材的便道亮錚錚……走在興華街上,可以感受到改造后的老街煥發(fā)著別樣魅力。
筑造精品工程
興華街項(xiàng)目西起和平北路以西550米,東至濱河西路,長(zhǎng)約2.75公里,道路寬度規(guī)劃50米。改造的重點(diǎn),便是重建排水系統(tǒng)。
為加大排水量,建設(shè)方——市城鄉(xiāng)管理局市政公共設(shè)施建管中心,在距路面最深12米處,新建了雨水方涵——文興路口以西,為一孔4.2米寬2米高的雨水方涵;文興路口以東,為2孔3.2米寬2米高的雨水方涵。雨水自西向東匯入汾河,由于靠近汾河的方涵更寬,排水會(huì)更加順暢。按照原先的施工方案,在文興路口頂入3根直徑為2米的管道,雖可以節(jié)省工期,但由于存在管道阻水,會(huì)造成排水不暢。
“為了做成百年工程、樣板工程,原先的施工方案被否決,改為開(kāi)挖方式,接口處用方涵取代管道——雖然僅文興路口的施工期便達(dá)4個(gè)月,但卻消除了頂管施工中出現(xiàn)的阻水問(wèn)題。”興華街改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牛瑞皓介紹。
之所以工期長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月,是因?yàn)槲呐d路口的地面下,有大黑水河和西干渠,南北還有4捆110千伏的高壓電纜,東西也有兩趟電纜,水、氣、熱、污水——文興路口的各類(lèi)管線(xiàn),都是保障老百姓日常生活的配套設(shè)施,無(wú)法切斷。加之之前電力管線(xiàn)拖管施工時(shí)的資料,未移交供電部門(mén),“為了保證電纜的安全,路口的方涵,幾乎是工人們一鍬一鍬在水里挖出來(lái)的。”牛瑞皓說(shuō)。
締造幸福工程
之所以說(shuō)“是在水里挖出來(lái)的”,是因?yàn)榕d華街地下水位只有2米,而施工位置在水位以下10米——澆筑鋼筋混凝土雨水方涵,施工的難度可想而知。“為解決地下水位高、工程基坑深、需要大面積挖方等問(wèn)題,我們采用了一般地鐵建設(shè)才用的SMW工法樁支護(hù)、地下連續(xù)墻、預(yù)應(yīng)力錨索支撐等工藝,確保施工安全及質(zhì)量。”施工方太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司技術(shù)員孫哲介紹。
牛瑞皓先后承擔(dān)過(guò)九院沙河、虎峪河快速化改造及綜合治理等26項(xiàng)市政重點(diǎn)工程的建設(shè)任務(wù),坦言“興華街改造是其中難度最大的”——以文興路口為例,受管線(xiàn)、線(xiàn)纜等因素影響,各類(lèi)先進(jìn)的施工工藝得不到施展,只能靠人工進(jìn)行。
興華街橫跨大黑水河、小黑水河、北排洪渠、西干渠等重要系統(tǒng),水量比較大,臨時(shí)導(dǎo)改復(fù)雜,工程量大。“為了節(jié)約時(shí)間,我們?cè)诟鱾€(gè)路口施工時(shí),動(dòng)用4臺(tái)大型泵車(chē)24小時(shí)不停導(dǎo)水。”牛瑞皓表示。
今年四五月份,我市降水頻繁,但也是興華街雨水方涵建設(shè)的關(guān)鍵期。淹了工地,也不能淹周邊居民!每次降雨結(jié)束后,施工工人不得不一次次清除基坑里的淤泥,淤積的厚度普遍超過(guò)40厘米。
興華街周邊用戶(hù),排水系統(tǒng)復(fù)雜,雨污水存在合流、錯(cuò)接等情況,改造量大,此次改造中一并予以解決;周邊居民商戶(hù)多,交通組織難度大,建設(shè)施工方采取分時(shí)、分段、分點(diǎn)施工,確保至少有一條南北向通道暢通,盡量減少對(duì)居民出行的影響……
打造大美工程
走在興華街上,大規(guī)格的便道磚頗為扎眼。據(jù)了解,我市的便道磚一般為20厘米長(zhǎng)、10厘米寬,而改造后的興華街在我市首次采用60厘米見(jiàn)方的便道磚,厚度也達(dá)到8厘米。該便道磚采用仿石材材質(zhì),結(jié)實(shí)耐用并且平整度高、滲水性強(qiáng),鋪設(shè)工藝跟家里鋪設(shè)瓷磚一樣,美觀(guān)大方上檔次。
興華街的綠帶景觀(guān),成為街頭最消暑的一抹色調(diào)。綠化工程對(duì)標(biāo)杭州重點(diǎn)道路綠化模式,在中央路心池栽植觀(guān)賞性強(qiáng)的各種造型植物,與下層地被植物結(jié)合,形成盆景式的種植組團(tuán)小節(jié)點(diǎn),以有節(jié)奏的段落盆景景觀(guān)與玉蘭結(jié)合,再結(jié)合機(jī)(機(jī)動(dòng)車(chē)道)非(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)分車(chē)帶內(nèi)美人梅的應(yīng)用,呈現(xiàn)“梅蘭大道”景觀(guān)。據(jù)介紹,對(duì)節(jié)白蠟作為一種盆景植物,也首次栽植在太原的道路中央綠化帶內(nèi)。
興華街的快車(chē)道上,幾乎看不到井蓋,建設(shè)施工方將井蓋布設(shè)在慢車(chē)道以及人行道上,以減少井蓋對(duì)行車(chē)的影響,進(jìn)一步提高道路的行車(chē)舒適度與景觀(guān)效果。在車(chē)流量大的十字路口,則推廣應(yīng)用防沉降井具,不但承重力更好,而且養(yǎng)護(hù)期更短。即使街道兩側(cè)別致的路燈,相比常見(jiàn)的高壓鈉燈,每盞每小時(shí)可省1千瓦時(shí),節(jié)能效果顯著。
興華街的通車(chē),對(duì)牛瑞皓而言,壓力并沒(méi)有減輕多少——興華街周邊排水系統(tǒng)及道路園林提標(biāo)改造工程的節(jié)點(diǎn)性工程——雨水泵站及調(diào)蓄池建設(shè),依舊在快馬加鞭地推進(jìn),預(yù)計(jì)在年底前主體完工。“目前,興華街維持了原有排水系統(tǒng)的暢通,并利用4臺(tái)臨時(shí)水泵,實(shí)現(xiàn)每秒3立方米的抽排量,只能說(shuō)極大緩解興華街雨季積水問(wèn)題。”牛瑞皓介紹,“雨水泵站投運(yùn)后,每秒抽排量達(dá)到20立方米。屆時(shí),興華街積水問(wèn)題才有望徹底解決。”